Полировка стекол фар автомобиля кузовной ремонт и покраска автомобиля в Москве

Метод применения всех разновидностей тонировки описывается в инструкции к продукту или на официальном ресурсе. Независимо от выбора, нужно придерживаться следующего принципа нанесения. Недавно стал счастливым обладателем довольно редких культовых фар на своё авто.А именно Hella Black. Высокое содержание твердых компонентов в составе и минимум летучих (растворителей). За счет этого являются более экологичными и быстросохнущими. Наиболее жидкие по составу, отличаются высокой текучестью, не подходят для вертикальных поверхностей и в автомобильной сфере не используются.

Вернуть первоначальный вид стеклянному, пластиковому корпусу можно зубной пастой. Если же помутнение блока оптики связано с отслоением поликарбонатного слоя внутри пластиковой фары, никакой способ внешней очистки корпуса не поможет. Стеклянные ходовые огни, потерявшие прозрачность, чаще обрабатываются только с внешней стороны. Стекло, как один из самых твердых материалов, практически не подвергается помутнению из-за перегоревшей лампочки в блоке или короткого замыкания. Полировка фар автомобиля позволяет восстановить оптические характеристики прибора.

Но с течением времени световые приборы теряют свой первоначальный блеск, мутнеют, покрываются несмываемым слоем пыли и грязи. Оставлять такое – негожее дело, а менять – слишком накладно, но есть и третий выход – отполировать детали. Поговорим о том, как проводится полировка фар авто полировка стеклянных фар своими руками. Итак, вооружаемся подробной инструкцией и принимаемся за дело. Снижение заводского напыления определяется по появлению желтизны. Другой способ как восстановить стекло фары с желтизной — наложение специализированного лака.

• Но в последнее время в продаже появились новые средства, которые позволяют качественно выполнить эту работу даже начинающим новичкам.
• Цена вопроса обычно не превышает 3.500 рублей, однако и меньше 2.000 рублей быть не может.
• Для ручных действий будет достаточно чистой салфетки или тряпочки из микрофибры.
• И необходимость периодической полировки стеклянной поверхности фар у них тоже время от времени возникает.
• Обе этих поверхности при достаточно сильных оборотах перестают шлифоваться, а просто плавятся под воздействием бешено вращающегося круга с наждаком.
• Во-первых, вы гарантировано получите качественный результат.

С зависимости от класса пасты смывать отработанный раствор растворителем или водой. Для полировки стеклянных фар выбирается наждачная бумага малой абразивности, не менее 1500 грит. Стекло имеет твердую плотную поверхность, использование более жесткого материала для первичной шлифовки приведет к лишней трате времени, придется полировать новые царапины. У 90 процентов автомобилей фары из пластмассы, поверхность которых покрыта специальным защитным слоем. Толщина защиты рассчитана на то, чтобы отполировать фары можно было до 5 раз. Это зависит от знаний специалиста как отполировать пластик так, чтобы фара авто могла пройти полировку еще не один раз.

Как правильно выбрать лак для восстановления прозрачности фар автомобиля

К сожалению, такие манипуляции способствуют образованию на фаре мелких царапин, которые приводят к помутнению. Со временем каждый автомобилист задается вопросом как правильно полировать фары. Полировка фар — задача с хитростями, только знание которых способно увеличить срок службы автомобильной оптики. Если повреждения поверхности фар транспортного средства достаточно глубокие, то их полировку следует производить при помощи наждачной бумаги. Технология осуществления строго подчиняется тем условиям, которые указаны в этапе №3. После того, как полировка фар будет окончена, следует хорошо промыть поверхность водой и вытереть ее насухо.

Если задерживаться на одном месте, риск перегрева возрастает. Тщательно промойте фару — на ней не должно остаться пыли. Нанесите на поверхность финишную полироль, возьмите чистую мягкую губку или ткань и круговыми интенсивными движениями вотрите полироль в поверхность. Сначала поверхность надо отшлифовать, чтобы убрать глубокие царапины.

Они плохо сопротивляются многим агрессивным химическим средствам, гораздо быстрее желтеют и мутнеют под воздействием солнца. Теперь вы знаете, какое средство для полировки выбрать и как самостоятельно произвести работы по восстановлению прозрачности фар. Итак, мы разобрались, каким лаком покрывать фары после полировки. Теперь не лишне обратить внимание на ряд моментов, соблюдение которых поможет улучшить качество результата. Колпаки фар подвергаются нагрузкам в процессе эксплуатации транспортного средства. Попадание мелких камешков, абразивная пыль – все это приводит к образованию на них огромного количества царапин.

Дело в том, что эффективность большей части полиролей проявляется только с высокими оборотами на шлифовальном круге. А такие процедуры способствуют ощутимому разогреву поверхности. Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги.

Почему полировка фар в домашних условиях выгодна?

Он основан на том, что пластик фактически плавится при воздействии на него сильного растворителя, в данном случае — хорошо знакомого ацетона. Шлифовать поверхность лучше в противоположном направлении. Выполнив перечисленные действия, останется подождать какое-то время, чтобы поверхность фар остыла, после чего можно приступать к чистовой полировке. Чем выше значение после буквы P, тем больше количество зёрен абразива и качественнее шлифовка.

Более интенсивное движение способствует получению более высокого качества. Для черновой обработки следует выбирать изделие с наименьшими цифрами в маркировке. Рассматривая подобный товар у различных производителей, к примеру — фирмы ЗМ, широко известной в кругу автолюбителей, можно обнаружить инструмент различной окраски. Цвет круга определяет зернистость, влияющую на конечный результат. Обычно стекло закреплено на специальном герметике, который придётся приобрести. Фара должна быть герметичной, иначе она постоянно будет запотевать.